金年会,金年会官网,金年会平台,金年会登录,金年会网址,金年会网站,金年会app,金年会官方网站,金年会体育,金年会数字站,金年会娱乐,金年会体育赛事,金年会体育,金年会最新入口今天刚参加完长城汽车2026年的年会，具体的过程就不多说了，上一条视频已经讲解了，中间的活动非常精彩，我也参加了，确实很不错。今天主要聊一下长城汽车董事长魏建军魏总在新年年会上的一些发言。
先说明一下，这个视频不是完全版的，因为前面开头部分还有后面一些结束的部分没有录上，只录制了一个部分，但是整体的意思大家理解魏总的意思就行。放个原视频，大家自己看一下。
尤其是那些德国企业，他们有深厚的造车的基础。亚洲跟日本、韩国虽然汽车历史比欧美都很短，但是他们在用户的听取、用户的声音上、以用户为中心上，而且他们在质量的管理上，尤其是可靠耐久上是世界上最好的。
虽然中国解放之后有汽车，但是那个过程多少年停滞，几乎那个年代没什么进步。真正的造车，真正的知道怎么造车，在我的印象里边是最有发言权的。虽然从业35年造车，真正的到造车这个程度，我觉得才有20年的时间。以前改改、修修补补的那种小打小闹的，那不叫造车，那叫攒车，保定话叫攒。
所以这个时间很短，不可能有那么深厚的积淀。在数字化上的的确确很炫酷，也要清楚不能造芯片，高等级芯片不能用，还受制于人，所以说造车的路还很长。
